ডিসচার্জ ভালভ সহ EDJ ফায়ার পাম্প সেট এবং জকি পাম্প + বৈদ্যুতিক পাম্প সহ সাধারণ হেডার
ফায়ার পাম্প প্যাকেজটিতে বৈদ্যুতিক মোটর চালিত পাম্প, ডিজেল ইঞ্জিন চালিত এবং বৈদ্যুতিক মোটর চালিত জকি পাম্পের সমন্বয় রয়েছে যা আগুন দমন ব্যবস্থার জন্য সরবরাহ করে।স্থানীয় সিভিল ডিফেন্স অথরিটি রেগুলেশন এবং ইন্টারন্যাশনাল কোড অফ প্র্যাকটিস যেমন ন্যাশনাল ফায়ার প্রোটেকশন অ্যাসোসিয়েশন মেনে চলার জন্য ফায়ার পাম্প প্যাকেজ প্রয়োজন
| 100GPM @4BAR | |||||
| পাম্প | মডেল | ক্ষমতা (GPM) | প্রধান (বার) | শক্তি (কিলোওয়াট) | উপাদান |
| বৈদ্যুতিক | XBD4/5-50L(50-200) | 100 | 4 | 5.5 | ঢালাই লোহা |
| ডিজেল ইঞ্জিন | XBC4/5-IS | 100 | 4 | 5.5 | ঢালাই লোহা |
| জকি | CDL2-70 | 10 | 5 | 0.75 | SS304 |
| 100GPM @6BAR | |||||
| পাম্প | মডেল | ক্ষমতা (GPM) | প্রধান (বার) | শক্তি (কিলোওয়াট) | উপাদান |
| বৈদ্যুতিক | XBD6/5-65L(65-250B) | 100 | 6 | 7.5 | ঢালাই লোহা |
| ডিজেল ইঞ্জিন | XBC6/5-IS | 100 | 6 | 7.5 | ঢালাই লোহা |
| জকি | CDL2-100 | 10 | 7 | 1.1 | SS304 |
| 200GPM @6BAR | |||||
| পাম্প | মডেল | ক্ষমতা (GPM) | প্রধান (বার) | শক্তি (কিলোওয়াট) | উপাদান |
| বৈদ্যুতিক | XBD6/10-65L(65-250) | 200 | 6 | 15 | ঢালাই লোহা |
| ডিজেল ইঞ্জিন | XBC4/5-IS | 200 | 6 | 22 | ঢালাই লোহা |
| জকি | CDL4-90 | 20 | 7 | 2.2 | SS304 |
| 500GPM @5BAR | |||||
| পাম্প | মডেল | ক্ষমতা (GPM) | প্রধান (বার) | শক্তি (কিলোওয়াট) | উপাদান |
| বৈদ্যুতিক | XBD5/30-100L(100-200) | 500 | 5 | 22 | ঢালাই লোহা |
| ডিজেল ইঞ্জিন | XBC5/30-IS | 500 | 5 | 30 | ঢালাই লোহা |
| জকি | CDL12-60 | 50 | 6 | 4 | SS304 |
| 500GPM @8BAR | |||||
| পাম্প | মডেল | ক্ষমতা (GPM) | প্রধান (বার) | শক্তি (কিলোওয়াট) | উপাদান |
| বৈদ্যুতিক | XBD8/30-100L(100-250) | 500 | 8 | 37 | ঢালাই লোহা |
| ডিজেল ইঞ্জিন | XBC8/30-D | 500 | 8 | 45 | ঢালাই লোহা |
| জকি | CDL12-90 | 50 | 9 | 5.5 | SS304 |
| 500GPM @10BAR | |||||
| পাম্প | মডেল | ক্ষমতা (GPM) | প্রধান (বার) | শক্তি (কিলোওয়াট) | উপাদান |
| বৈদ্যুতিক | XBD10/30-100L(100-315A) | 500 | 10 | 55 | ঢালাই লোহা |
| ডিজেল ইঞ্জিন | XBC10/30-D | 500 | 10 | 55 | ঢালাই লোহা |
| জকি | CDL12-110 | 50 | 11 | 7.5 | SS304 |
| 750GPM @9BAR | |||||
| পাম্প | মডেল | ক্ষমতা (GPM) | প্রধান (বার) | শক্তি (কিলোওয়াট) | উপাদান |
| বৈদ্যুতিক | XBD9/50-125L(125-250) | 750 | 9 | 55 | ঢালাই লোহা |
| ডিজেল ইঞ্জিন | XBC9/50-D | 750 | 9 | 90 | ঢালাই লোহা |
| জকি | CDL16-90 | 70 | 10 | 11 | SS304 |
| 750GPM @10BAR | |||||
| পাম্প | মডেল | ক্ষমতা (GPM) | প্রধান (বার) | শক্তি (কিলোওয়াট) | উপাদান |
| বৈদ্যুতিক | XBD10/50-150L(150-315A) | 750 | 10 | 90 | ঢালাই লোহা |
| ডিজেল ইঞ্জিন | XBC10/50-D | 750 | 10 | 90 | ঢালাই লোহা |
| জকি | CDL16-100 | 70 | 11 | 11 | SS304 |
EDJ সিরিজ হল একটি প্যাকেজড ফায়ার পাম্প সেট, সাধারণত একটি স্বয়ংক্রিয় ফায়ার ওয়াটার সাপ্লাই সিস্টেম এটি একটি প্রধান পাম্প (একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত), স্ট্যান্ড বাই পাম্প (ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত) এবং একটি জকি পাম্প নিয়ে গঠিত৷ এই মডেলটি একটি পৃথক নিয়ামক, বা স্কিডের সাথে সংযুক্ত একটি, প্যাকেজে ডিসচার্জ ভালভ, সাধারণ শিরোনাম এবং আনুষাঙ্গিকও রয়েছে।
2. কাজের নীতি
সাধারণত পাইপলাইন নেটওয়ার্কের চাপ নিম্নচাপ P1 এবং উচ্চ চাপ P2-এর মধ্যে থাকে। উপরের চাপ P1-এর থেকে কম হলে, চাপ বজায় রাখার পাম্প স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হবে এবং চাপ ধীরে ধীরে P2-এ না যাওয়া পর্যন্ত থামবে না। পাইপলাইন নেটওয়ার্কের ফুটো হওয়ার কারণে ,এর চাপ ধীরে ধীরে P1-এ নেমে যাবে, এবং তারপর চাপ বজায় রাখার পাম্প আবার স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হবে। এই ধরনের পুনরাবৃত্তি প্রক্রিয়ার সাথে, পাইপলাইন নেটওয়ার্কের চাপ সর্বদা P1 এবং P2-এর মধ্যে বজায় থাকে। যখন পাইপলাইন নেটওয়ার্কের চাপ বজায় রাখা যায় না। P1 এবং P2 এর মধ্যে (উদাহরণস্বরূপ, যখন জলের ব্যবহার অনেক বেড়ে যায়) এবং সর্বনিম্ন চাপ P3-এ নেমে যায়, বৈদ্যুতিক পাম্প স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হবে এবং চাপ Pw-তে বাড়বে এবং আগুনের জল সরবরাহের প্রয়োজন মেটাবে, যদি মেইন সরবরাহ পাওয়ার-অফ বা বৈদ্যুতিক পাম্প ব্যর্থ হলে, চাপ P3 থেকে চূড়ান্ত চাপ P4-এ নামতে থাকবে। তারপর ডিজেল পাম্প সেট স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হবে, এবং চাপ Pw-তে বাড়বে এবং আগুনের জল সরবরাহের প্রয়োজন মেটাবে। বৈদ্যুতিক বা ডিজেল পাম্প মানুষের বিচারের পরে ম্যানুয়ালি বন্ধ করা হবে (স্বয়ংক্রিয় সুইচিং ব্যতীত)।
প্রতিটি পাম্প তথ্য (E+D+J) এবং কন্ট্রোলার তথ্য
ডিজেল ইঞ্জিন পাম্প স্পেসিফিকেশন
পাম্প আউটলেটের ব্যাস: DN80-800mm
ডিজেল ইঞ্জিনটি অ্যান্টি-ভাইব্রেশন রাবার প্যাডের সাথে বেসে স্থির করা হয়েছে এবং পাম্পটি নমনীয় কাপলিংয়ের মাধ্যমে সরাসরি একটি ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে, ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুট বৈদ্যুতিক সিস্টেম অনুসারে, ডিজেল ইঞ্জিনটি কামিন্স, ডুটজ, পারকিন্স হতে পারে এবং অন্যান্য চায়না ব্র্যান্ড ইঞ্জিন (Shangchai, Yuchai, ec.) এবং এটি অল্টারনেটর, স্টার্ট মোটর, ফুয়েল সিস্টেম, লুব্রিকেটিং সিস্টেম, এক্সস্ট সিস্টেম ইত্যাদি নিয়ে গঠিত।
বৈদ্যুতিক মোটর পাম্প এবং জকি পাম্প
বৈদ্যুতিক পাম্প হল অনুভূমিক স্প্লিট কেস সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প, আমরা ক্লায়েন্টের পাম্পের চশমার প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী শেষ সাকশন পাম্প এবং অনুভূমিক মাল্টিস্টেজ পাম্পও বেছে নিতে পারি।
মোটর কাঠবিড়ালি খাঁচা শিল্প প্রকার এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 3 ফেজ জন্য উপযুক্ত মাউন্ট, প্রয়োজনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ শক্তি রেটিং সঙ্গে.
জকি পাম্পের স্পেসিফিকেশন ডিজেল ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক মোটর পাম্পের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী বেছে নেওয়া হবে।
কন্ট্রোলার তথ্য
সাধারণ কন্ট্রোলারটি হালকা ইস্পাত এবং ইপোক্সি পাউডার থেকে লাল রঙে প্রলিপ্ত।এনক্লোজার আইডি আইপি 54 রেট করা হয়েছে এবং প্রযোজ্য মান (NFPA) মেনে সমস্ত প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।
ম্যানুয়াল স্টার্টিং: কন্ট্রোল প্যানেল মোডে কালো 2# থ্রি-ওয়ে সুইচ সহ "ম্যানুয়াল" অবস্থানের জন্য সেট আপ করা থাকলে, আপনি ডিজেল ইঞ্জিন পাম্প শুরু বা বন্ধ করতে "ম্যানুয়াল" স্টার্ট বোতাম এবং "ম্যানুয়াল" স্টপ বোতাম ব্যবহার করতে পারেন। .যখন কালো থ্রি-ওয়ে সুইচ "স্টপ" অবস্থানে, ডিজেল পাম্প কাজ করতে পারে না।
স্বয়ংক্রিয় শুরু: কন্ট্রোল প্যানেল মোডে কালো থ্রি-ওয়ে সুইচ সহ "স্বয়ংক্রিয়" অবস্থানের জন্য সেট আপ করা হলে, এটি ডিজেল পাম্প শুরু বা বন্ধ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি কার্যকর ফায়ার অ্যালার্ম সংকেত পাবে।চাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য সাধারণ আউটলেট পাইপের চাপ কন্ট্রোলারের মাধ্যমে। প্রথমে, চাপ নিয়ন্ত্রণকারী সাধারণত খোলা পরিচিতি এবং কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের টার্মিনাল নং 111 এবং 127 এর মধ্যে সংযোগ করতে দুটি 1” 1.5 বর্গাকার সংকেত লাইন ব্যবহার করুন। তারপরে, একটি নিম্ন সেট করুন। পাম্প শুরু করার জন্য নিম্ন-ভোল্টেজ এবং পাম্প বন্ধ করার জন্য উচ্চ-চাপ অর্জনের জন্য চাপ নিয়ামকের জন্য মান এবং উচ্চ-চাপ।শেষ, বৈদ্যুতিক প্রধান পাম্প ওভারলোড হলে, ডিজেল ইঞ্জিন পাম্প শুরু হবে।
ডাবল সাকশন পাম্প/ক্লিন ওয়াটার পাম্প/কাস্ট আয়রন টাইপ/অনুভূমিক পাম্প
